video
12 Circuits Wiring Harness
12 circuits Wiring Harness  (2)
12 circuits Wiring Harness  (3)
1/2
<< /span>
>

12 سرکٹس وائرنگ ہارنس

جب بات ونٹیج کاروں کی ہو تو 12 سرکٹس کی وائرنگ ہارنس ایک لازمی جزو ہے۔ یہ گاڑی کے تمام برقی اجزاء کو جوڑتا ہے، بشمول ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس، ہارن اور اگنیشن سسٹم۔ صحیح وائرنگ ہارنس کا انتخاب کرنا اور اسے صحیح طریقے سے انسٹال کرنا اس بات کو یقینی بنانے کے لیے بہت ضروری ہے کہ کار آسانی سے اور محفوظ طریقے سے چل سکے۔

پروڈکٹ کا تعارف

 

                                                کارکردگی 12-سرکٹ سٹینڈرڈ یونیورسل وائرنگ ہارنس

 

ان منصوبوں کے لیے بہترین حل جو بجلی اور بجلی کے اضافی اختیارات استعمال نہیں کرتے ہیں۔

وائرنگ ہارنس کٹ جس میں 12 سرکٹس اور 12 پری وائرڈ فیوز بلاک شامل ہیں۔

لمبی تاریں، ہر 12 انچ پر لیبل لگا ہوا، اور انسٹال کرنا آسان ہے۔

ٹرن سگنل، ہیڈلائٹ، اے سی سی، ریڈیو، بریک، پنکھا، وائپر، خطرہ، گیجز، اے سی/ہیٹ، کوائل اور ہارن کے لیے فیوز شامل ہیں۔

اس کے علاوہ ہارن ریلے اور کنیکٹر، ٹرن اور ہیزرڈ سگنلز، ڈیمر سوئچ کنیکٹر، ہیڈلائٹس کے لیے سرکٹ بریکر، 2 فلیشرز، 1 الٹرنیٹر پلگ، 2 اگنیشن سوئچ کنیکٹر اور مزید شامل ہیں۔


یہ A-Team Performance 12 پری وائرڈ فیوز بلاک ان منصوبوں کے لیے بہترین حل ہے جو بجلی/بجلی کے اضافی اختیارات استعمال نہیں کر رہے ہیں۔ اس میں 12 فیوز اور 12 سرکٹس ہیں۔ تاریں لمبی ہیں اور تقریباً تمام گاڑیوں پر استعمال کی جا سکتی ہیں۔ ہمارے پاس ایک صارف نے اسے ایمبولینس پر استعمال کیا تھا اور اس کی لمبائی کافی تھی۔ تمام تاروں کو ہر 12 انچ پر لیبل لگایا جاتا ہے لہذا تنصیب آسان ہے۔ اس کے علاوہ، ہر 5 انچ پر لیبل لگانا چیک سرکٹس کو آسان بنا دیتا ہے۔ یہ کٹس عالمگیر ہیں اور GM، Ford، اور Mopar تنصیبات کے لیے تفصیلی مخصوص ہدایات کے صفحات کے ساتھ آتی ہیں۔ تنصیب کو مزید آسان بنانے کے لیے، تاروں کو جی ایم کلر کوڈ کیا گیا ہے۔

 

آٹوموٹو وائرنگ ہارنس تاروں کا ایک مجموعہ ہے جو آٹوموبائل میں موجود تمام برقی آلات اور اجزاء کو بجلی کے مرکزی منبع سے جوڑتا ہے۔ عام طور پر، ہارنیس میں فیوز بلاک اور - کم از کم - 8 سے 12 سرکٹس شامل ہوتے ہیں۔

آپ پوچھتے ہیں کہ سرکٹ کیا ہے؟ بنیادی طور پر کسی خاص مقصد کے لیے مقرر کردہ تار سے زیادہ کچھ نہیں، جیسے ہیڈلائٹس کے لیے تاروں کا ایک سیٹ (2 سرکٹس)، گنبد کے لیے ایک تار یا گلوب باکس لائٹ (1 سرکٹ)، اسٹارٹر کے لیے ایک تار وغیرہ۔ آپ کو درکار سرکٹس کا تعین آپ کے پاس موجود الیکٹریکل پرزوں کی تعداد سے ہوتا ہے، بہت آسان گاڑیوں کے ساتھ (جیسے آف روڈ صرف بگی) کو صرف کم تعداد میں سرکٹس کی ضرورت ہوتی ہے۔ 12، 18، اور 24 سرکٹ ہارنس کے درمیان بنیادی فرق زیادہ تر صرف آپ کی گاڑی کے ساتھ مطابقت ہے۔

 

دوسرا طریقہ بتائیں، اگر آپ کے پاس ایک بہت ہی بنیادی گاڑی ہے (کہیں، ایک آف روڈ چھوٹی گاڑی جس میں کوئی بریک لائٹس، ڈوم لائٹس وغیرہ نہیں ہیں) ایک سادہ 12 سرکٹ ہارنس A-OK ہے۔ اگر آپ کلاسک کار کی وائرنگ کو بہت ساری لگژری اشیاء سے بدل رہے ہیں، تو آپ کو 24 سرکٹ ہارنس کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

وائرنگ ہارنس کے معیار کا تعین کرنا

اگر وائرنگ ہارنس صرف کنیکٹر کے ساتھ تاروں کا ایک گچھا ہے، تو آپ اچھے معیار اور خراب کے درمیان فرق کیسے بتا سکتے ہیں؟ اچھے معیار کو خراب معیار سے الگ کرنے کے چند اہم عوامل یہ ہیں:

دیکھیں کہ کنیکٹر کیسے جڑے ہوئے ہیں۔وائرنگ ہارنس بنانے والے دو طریقوں سے وائرنگ اور کنیکٹر یا فیوز بلاکس کو جوڑ سکتے ہیں:

Crimping

Crimping اور سولڈرنگ

آپشن #1 کے ساتھ مسئلہ - صرف کرمپنگ - یہ ہے کہ ٹوٹے ہوئے کنکشن ہمیشہ تار کے ہر اسٹرینڈ کو شامل نہیں کرتے ہیں۔ ایک کرمپڈ کنکشن جو تار کے صرف آدھے کناروں کو پکڑتا ہے، مثال کے طور پر، ایک کرمپڈ کنکشن سے کہیں کم بجلی چلاتا ہے جو ہر اسٹرینڈ کو پکڑتا ہے۔ کم ترسیل=زیادہ مزاحمت، جس کا مطلب ہے وولٹیج کا نقصان۔ اگر وولٹیج بہت کم ہے تو بہت سے اجزاء کام نہیں کریں گے، یا کام کریں گے لیکن وقت سے پہلے ختم ہو جائیں گے۔

کچل کر ۔اورسولڈرنگ کنکشن، کنکشن کی چالکتا اب کوئی تشویش کی بات نہیں ہے، یہاں تک کہ اگر کنیکٹر میں کچھ اسٹرینڈز "پکڑے" نہ ہوں۔ مزید برآں، کرمپنگ اور سولڈرنگ کا امتزاج فطری طور پر صرف کرمپنگ سے زیادہ ناہموار ہے، اور ریسنگ میں استعمال ہونے والی یا آف روڈ سے چلنے والی گاڑیوں کے لیے اہم غور کیا جاتا ہے۔

 

عام طور پر، سولڈرڈ اور کرمپڈ کنکشن جانے کا واحد راستہ ہے۔ یہ وہ معیار ہے جو تمام نئی گاڑیاں بنانے والے استعمال کرتے ہیں۔

معلوم کریں کہ آیا ہارنس قابل توسیع ہے۔آپ وائرنگ ہارنس چاہتے ہیں جو آسانی سے قابل توسیع ہو، چاہے آپ سرکٹس کی تعداد کو بڑھانے کا ارادہ نہ کریں۔ یہاں کیوں ہے:

ہارنیس کو 'توسیع پذیر' سمجھا جانے کے لیے، اس میں شامل سرکٹس کی تعداد سے زیادہ ایمپریج کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ہارنس بنایا جانا چاہیے۔

اس بات کو یقینی بنانے کا بہترین طریقہ ہے کہ ہارنس زیادہ ایمپریج کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے، ضرورت سے زیادہ بھاری گیج وائرنگ کا استعمال کرنا ہے۔

نام نہاد "بڑے سائز" کی وائرنگ عام طور پر ایک اچھی چیز ہے، کیونکہ یہ ہر سرکٹ میں کم سے کم وولٹیج کی کمی کو یقینی بناتی ہے، اور یہ یہ بھی یقینی بناتی ہے کہ ہرنیس تمام حالات میں (انتہائی گرم درجہ حرارت میں بھی) توقع کے مطابق کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا۔

بنیادی طور پر، توسیع پذیر ہارنسز "اوور بلٹ" ہوتے ہیں اور اگر آپ ہارنس خرید رہے ہیں تو آپ یہی چاہتے ہیں۔

 

تکنیکی مدد سے وائرنگ کا ایک مشکل سوال پوچھیں۔. جب آپ ہارنس خریدتے ہیں تو اچھی ٹیک سپورٹ ضروری ہوتی ہے، زیادہ تر اس وجہ سے کہ گاڑی کی وائرنگ ہمیشہ آسان، سیدھی بات نہیں ہوتی…خاص طور پر اگر آپ کسی قسم کی اپنی مرضی کے مطابق تعمیر کر رہے ہوں۔

آپ جو مخصوص سوالات پوچھتے ہیں واقعی کوئی فرق نہیں پڑتا ہے۔ جو چیز اہم ہے وہ جواب کا معیار اور اعتماد ہے۔ خوردہ فروش سے پوچھیں کہ کیا وہ جانتے ہیں کہ آپ کو اپنے مخصوص سال، بنانے اور ماڈل کے لیے کتنے سرکٹس کی ضرورت ہے۔ ان سے پوچھیں کہ کیا ہارنس قابل توسیع ہے، اور اگر ہے تو، سرکٹ کی حد کیا ہے۔ ان سے پوچھیں کہ کیا ان کے کنیکٹر ایلومینیم ہیں (سب سے سستا، سب سے کم معیار کا آپشن) یا تانبا اور پیتل (ترجیحی آپشن)۔ ان سے پوچھیں کہ کیا ہارنس 100amp کے الٹرنیٹر کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے (کئی کو صرف 60-80amps کے لیے درجہ دیا گیا ہے)۔ وغیرہ

 

 

 

 

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 12 سرکٹس وائرنگ ہارنس، چین 12 سرکٹس وائرنگ ہارنس مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری

انکوائری بھیجنے

(0/10)

clearall