آٹوموبائل وائرنگ کنٹرول کے معیار کے معائنے کے لئے نقطہ نظر اور انسداد ممالک کا تجزیہ

آٹوموٹو وائرنگ کا استعمال جدید کاروں کا ایک اہم حصہ ہے . یہ آٹوموٹو سرکٹ کا نیٹ ورک باڈی ہے ، جو موجودہ کو کار میں موجود مختلف برقی اجزاء کی طرف راغب کرتا ہے ، اور کار میں موجود لوگوں کے ارادوں کو سمجھنے میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے اور یہ ہے کہ انسان کے جسم کو ایک مثال کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، اگر انسان کو ایک مثال کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تو یہ انسان ہے۔ خون کی نالیوں یا انسانی جسم کا اعصابی نظام .

 

آٹوموبائل کی ناکامی کے مختلف مسائل میں ، وائرنگ کے استعمال کی وجہ سے ہونے والے منفی اثرات کافی تناسب . کے لئے کافی ہیں اگر تاروں ، روبرز ، ہوز وغیرہ . وائرنگ کی طاقت میں نہ صرف اس کی وجہ سے یہ تاروں کو قلیل پیدا کرنے یا توڑنے کا سبب بنتا ہے ، تو یہ ٹرانسمیشن فنکشن کو نقصان پہنچائے گا ، جس سے ٹرانسمیشن فنکشن کو نقصان پہنچے گا۔ جیسا کہ دھواں ، آگ ، گاڑی چلانے میں نااہلی ، موڑ اور بریک ، ڈگری . پر منحصر ہے

 

چونکہ آٹوموبائل پروڈکشن فیکٹری میں کوالٹی مینجمنٹ اہلکاروں کی حیثیت سے ، وائرنگ کا استعمال پوری گاڑی میں اس طرح کی ایک اہم پوزیشن پر قابض ہے ، لہذا یہ ضروری ہے کہ وائرنگ کنٹرول کے معیار پر قابو پانے اور سخت انتظامات . پر توجہ مرکوز کرنا ضروری ہے تاکہ صارفین کو اعتماد اور راحت کے ساتھ کار میں سوار ہونے کے ل actively پیشہ ورانہ نظریہ کی تصدیق کرنا ضروری ہے ، یہ ضروری ہے۔ تار ہارنیس سرٹیفیکیشن ، جسے W .} P . t سرٹیفیکیشن بھی کہا جاتا ہے ، اور یہ نظریہ بھی تار ہارنیس سرٹیفیکیشن . کا نظارہ ہے۔

 

اس مضمون میں تار کے استعمال کے معائنے کے کام کے معائنے کے نقطہ نظر پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے کہ کوالٹی مینجمنٹ اہلکاروں کو تار کے استعمال کے معائنے کے عمل . کے دوران درخواست دینے کی ضرورت ہے۔

 

1 تار کے استعمال کے معائنے کا جائزہ

تار کے استعمال کے معائنے کو W .} P . t معائنہ . w. p . t تار ، پائپ ، اور ٹیوب .}}}}}}}}}} t کا آغاز ہے ، یہ عام طور پر تار کے استعمال سے متعلق ہے ، کیبلز سے متعلق ہے ، یہ کہتے ہیں۔ چاہے ان کو نقصان پہنچا ہے W . ET معائنہ .

ڈونگفینگ ہونڈا کے نئے ماڈلز کی ترقی اور آزمائشی پیداوار کے مرحلے کے دوران ، فیکٹری کے معیار کے اہلکاروں کو مخصوص مراحل پر تار کے استعمال کا معائنہ مکمل کرنے کی ضرورت ہے ، اور ہر مرحلے میں تار کا استعمال معائنہ مختلف ہے .

اگرچہ ہر مرحلے پر تار کے استعمال کا معائنہ مواد اور شکل میں مختلف ہوتا ہے ، لیکن ہر تار کے استعمال کے معائنے پر مبنی معائنہ کے نقطہ نظر ایک جیسے {{0} ads ایک جیسے ہیں {{{0} these ان نقطہ نظر کے ساتھ ، مسائل کو مؤثر طریقے سے دریافت اور حل کیا جاسکتا ہے ، اس طرح معیار کو بہتر بنایا جاسکتا ہے اور عیب مصنوعات کو اگلے عمل میں بہنے سے روکتا ہے .}

 

2 استعمال کی توثیق کے نقطہ نظر

عام استعمال کے مسائل میں شامل ہیں: مداخلت ، کاٹنے ، ناکافی سی ایل ، مشکل تنصیب ، انسٹال کرنے میں نااہلی ، غلط استعمال ، کھینچنا ، کھینچنا ، وغیرہ {{0} these ان پریشانیوں کے لئے ، کنٹرول کی تصدیق کے اہلکار مسائل کو تلاش کرنے اور حل کرنے کے لئے اسی طرح کے نقطہ نظر کا استعمال کریں گے .

وضاحت کی سہولت کے ل the ، مندرجہ ذیل مختلف مسائل کی درجہ بندی ہے جو افادیت کی تصدیق میں پائے جانے والے نقطہ نظر کو تلاش کرنے کے لئے پیش کرتے ہیں جن کو کنٹرول کی توثیق کے دوران برقرار رکھنے کی ضرورت ہے .

 

2.1 مداخلت

جب گاڑی جمع ہوجاتی ہے تو ، اس کے آس پاس کے حصے (شیٹ میٹل ، ٹرم ، ٹرم ، فنکشنل حصے ، وغیرہ .) تیز رابطے میں ہوتے ہیں اور طاقت کا تعامل ہوتا ہے ، جس کا مطلب یہ ہے کہ اس چیز کے ساتھ مشاہدہ کرنا سب سے آسان اور عام مسئلہ ہے جس کی توثیق کی تصدیق میں سب سے آسان اور سب سے عام مسئلہ ہے (ملاحظہ کریں 2) {3 {3 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{3 {دیکھیں۔

کنٹرول اور بلیو کنٹرول باکس کے مابین مداخلت کے امکان پر غور کرتے ہوئے ، کلپ 1 کی لمبائی ، کلپ 2 پوائنٹس ~ اوپینٹ بی کا حساب لگایا جاسکتا ہے {{2} اگر زیادہ سے زیادہ رواداری پر رقم کی لمبائی سے کم ہے تو ، مداخلت واقع ہوگی . اگر یہ زیادہ سے زیادہ رواداری میں کسی بھی طرح کی طاقت کی لمبائی سے زیادہ ہے {• کوئی مداخلت نہیں ہے • کوئی مداخلت نہیں ہے • کوئی مداخلت نہیں ہے • کوئی مداخلت نہیں ہے • کوئی مداخلت نہیں ہے تو کوئی مداخلت نہیں ہے۔

حساب کتاب کے ذریعہ ، کلپ 1 سے پوائنٹ بی تک کا فاصلہ ہے: L01 ملی میٹر

کلپ 2 سے پوائنٹ بی تک کا فاصلہ ہے: 200.5 ملی میٹر

When the trunk line is up to 305 m, 305>101+200.5 ، کنٹرول اور کنٹرول باکس کے مابین مداخلت واقع ہوگی .

توسیع کے ذریعہ ، اگر A ، B ، اور D3 ڈیٹا کی اقدار (C=A+B) کی اقدار ہیں تو ، استعمال کی مداخلت کا فیصلہ کیسے بدلے گا؟ یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ اس فیصلے کے بارے میں فیصلہ کیا جاسکتا ہے کہ آیا کنٹرول اور کنٹرول باکس میں مداخلت کی جاسکتی ہے یا نہیں اس کے ابتدائی مرحلے میں جب صرف ایک سطح لیکن کوئی تیار کار نہیں ہے تو ، اس کی توجہ کی بنیاد پر ، توجہ مرکوز کی بنیاد پر ، جب اس کی توجہ کی بنیاد پر ، توجہ کا مرکز ہے ، جس میں صرف 4. part کے ممکنہ مداخلت کے دو قریبی مقامات کے ممکنہ مداخلت نقطہ کے درمیان فاصلے کا حساب لگایا جاسکتا ہے کہ آیا اس کا فیصلہ حاصل کیا جاسکتا ہے کہ آیا اس کے بارے میں حاصل کیا جاسکتا ہے۔

 

2.2 کاٹنے

کنٹرول اور اس کے آس پاس کے حصوں کے مابین مداخلت کا استعمال کرنا ایک زیادہ واضح مظہر ہے ، جو استعمال کی مداخلت کے نتائج کو براہ راست ظاہر کرتا ہے . نہ کہ استعمال کرنے سے یہ تار ٹوٹ جائے گا اور تانبے کے تار کو بے نقاب کیا جائے گا یا اس سے متعلقہ تار کو کاٹا جائے گا ، جس کی وجہ سے ایک شارٹ سرکٹ یا اوپن سرکٹ {{1.} معاملات ، کار .} جل جائے گی

پوری گاڑی میں ، مقامی ڈھانچے کی وجہ سے ، وائرنگ کے استعمال کا ڈیزائن لامحالہ کچھ کمپیکٹ علاقوں میں ہوتا ہے . ایک کامل غیر مداخلت کی ترتیب کو اصل مکمل کار میں دکھائی دینا ناممکن ہے . اس وقت ، اس بات پر غور کرنا ضروری ہے کہ آیا اس وائرنگ کی ہرن کو ختم کرنے کا ایک چھپا ہوا خطرہ ہے کہ آیا وائرنگ ہرنس کا ایک پوشیدہ خطرہ ہے کہ آیا اس سے وائرنگ ہرنس کا ایک چھپا ہوا خطرہ ہے یا نہیں۔ حصوں . لہذا وائرنگ کنٹرول معائنہ میں ، یہ کیسے طے کریں کہ مداخلت کے حصے میں کاٹنے کا خطرہ ہے یا نہیں ، . پر غور کرنے کے لئے بہت سارے عوامل موجود ہیں۔

 

2.2.1 وائرنگ کنٹرول کی حفاظت کی شکل

تار کے استعمال میں حفاظتی بیرونی احاطہ کی مندرجہ ذیل شکلیں ہیں: ٹوئسٹ ٹیوب ، کور ٹیوب ، پیویسی ٹیوب ، پیویسی ٹیپ ، یوریتھین جھاگ ، کشن ٹیپ .

ہر بیرونی ڈھانپنے میں مختلف ماڈل ہوتے ہیں ، لیکن مختلف ماڈلز کے مابین ایک ہی بیرونی ڈھانپنے کی بنیادی جسمانی اور کیمیائی خصوصیات تقریبا {. آپ اس کی خصوصیات کے مطابق وائرنگ کنٹرول کے لئے مناسب حفاظتی بیرونی انتخاب کرسکتے ہیں .

As for the hidden danger of wire harness cutting, the wear resistance of the outer coating is mainly aimed at. The above outer coatings can be simply ranked from strong to weak: Twist Tube>CorrTube>CUSHION Tape>PVC Tube>URETHANE FOAM>پیویسی ٹیپ .

 

2.2.2 تار کے استعمال کی خصوصیات کو ڈرائنگ کریں

لائن کی لمبائی ، بیرونی کوٹنگ اور ماڈل کے درمیان مداخلت کے دو مقررہ پوائنٹس کے درمیان 2D ڈرائنگ کے ساتھ موازنہ کریں۔ تار کے استعمال کے ل what کس طرح کی بیرونی کوٹنگ استعمال کی جاتی ہے ، ماڈل کیا ہے ، اور کیا اس کا موجودہ ماحول میں حفاظتی اثر پڑتا ہے: بعض اوقات نالیدار ٹیوب (کور ٹیوب) کی بیرونی سطح کو پیویسی ٹیپ {{3} کے ساتھ نہیں لپیٹا جاتا ہے ، اگر ہم استعمال شدہ ٹیوب ماڈل مناسب نہیں ہے {اگر اس کو مطلوبہ ٹیوب ماڈل مناسب نہیں ہے ، تو اس میں سے تدفین سے کود پڑ سکتا ہے ، تو یہ تار سے چھلانگ لگائی جاسکتی ہے۔ . کے ارد گرد مداخلت کا امکان

 

2.2.3 رابطے کے پرزوں کا مواد

اگر رابطے کے حصوں کے مابین نسبتا movement حرکت اور رگڑ ہے تو ، اس سے تار کی طاقت کو . عام طور پر کاٹا جاسکتا ہے ، یہ فرض کیا جاتا ہے کہ شیٹ میٹل کا تیز کنارے اس تار کے استعمال میں مداخلت نہیں کرسکتا ہے جو کسی بھی طرح کے ٹیوب (کروبی) یا ایک موڑ ٹیوب (ٹوئسٹ ٹیوب) کے ذریعہ لپیٹ نہیں سکتا ہے۔ دھات . اگر سولڈر جوائنٹ میں کوئی لمبا عرش ہے ، اور تار کا استعمال برر کے قریب ہے تو ، برر تار کے استعمال میں گھس سکتا ہے ، تار کو چھید سکتا ہے ، اور تار کی طاقت کو کاٹ کر . کاٹا جاتا ہے۔

 

2.2.4 رابطہ پارٹ فارم

نالیدار ٹیوب (کور ٹیوب) کے ذریعہ محفوظ تار کا استعمال شیٹ میٹل . کے تیز کنارے سے رابطہ کرتا ہے . اگرچہ یہ نالیدار ٹیوب کے ذریعہ محفوظ ہے ، اگر نالیدار ٹیوب اور تیز کنارے کی نسبت کی حیثیت ایک دوسرے کے ساتھ کھڑے ہونے کی حالت میں ہے تو ، اس کی وجہ سے تار کی حد کو کاٹنے کے لئے بھی {{{{{{1 {{{{{{1} ..}}}}}}

 

2.3 کاٹنے

کاٹنے کے رجحان کی موجودگی بنیادی طور پر اس وجہ سے ہے کہ تار کے استعمال کی سمت (جو رواداری کے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے ڈیزائن کی سمت یا سمت میں اتار چڑھاؤ ہوسکتی ہے) آس پاس کے حصوں کی اسمبلی پوزیشن پر واقع ہے ، جس کی وجہ سے دو ملاوٹ والے حصوں {. کے درمیان تار کی پابندی کو نچوڑ لیا جاتا ہے۔

تار کے استعمال کے معائنے کے عمل کے دوران ، بعض اوقات تار کا استعمال حصوں کے درمیان پھنس جاتا ہے . بعض اوقات یہ ہوسکتا ہے کہ تار کا استعمال قدرتی طور پر کشش ثقل کی وجہ سے پھنس جاتا ہے ، اور بعض اوقات ایسا ہوسکتا ہے کیونکہ رواداری کے اتار چڑھاؤ سے تار کی حد بہت لمبی ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں کاٹنے {1. ہوتا ہے۔

تار کا استعمال بنیادی طور پر تاروں پر مشتمل ہے اور ان کے حفاظتی بیرونی ڈھانپوں پر مشتمل ہے . تار کے استعمال کے معائنے کا مقصد یہ یقینی بنانا ہے کہ تار کے استعمال میں تاروں کو بیرونی قوتوں کے ذریعہ نقصان نہیں پہنچا ہے اور اس کی وجہ سے اس کو متاثر نہیں کیا جاسکتا ہے ، لہذا ، حفاظتی آٹر کے ذریعہ حفاظتی اہلکاروں کی معمولی خرابی کو قبول کیا جاسکتا ہے۔ تاروں . دوسرے لفظوں میں ، جب تک کہ کاٹنے کی ڈگری تار کے استعمال میں تاروں کو متاثر نہیں کرتی ہے ، اس پر غور کیا جاسکتا ہے کہ یہاں تار کا استعمال ٹھیک ہے .

 

3 نتیجہ

بجلی کے کام کے ایک اہم حصے کے طور پر ، تار کے استعمال کے معائنے کے لئے کوالٹی مینجمنٹ کے اہلکاروں کو مختلف ماڈلز کی معائنہ کی کارکردگی کو یکجا کرنے ، اپنے پیشہ ورانہ علم کو مستقل طور پر بہتر بنانے ، اور تجربہ . کو تار کے استعمال کے معائنے کے بارے میں مذکورہ بالا نظریات کی ضرورت ہے کہ وہ تار کے استعمال کے معائنے کے بارے میں ایک مکمل اور بالغ نظریہ تشکیل دے سکے۔

مستقبل میں ، اگر ڈیزائنرز ، کوالٹی مینیجرز اور جمع کرنے والوں کے نقطہ نظر سے پوری گاڑی کی وائرنگ کنٹرول کا اندازہ کرنے کے لئے ڈیزائنرز کے ڈیزائن نقطہ نظر کو جوڑا جاسکتا ہے تو ، وائرنگ کنٹرول کے معائنے کے کام کو مزید جامع طور پر فروغ دیا جاسکتا ہے ، اور صارفین کو یہ بھی یقینی بنایا جاسکتا ہے کہ صارف کا تجربہ .} کو حاصل کیا جاسکے۔